Chain Slipping

Dok, laging dumudulas at lumalagutok itong kadena ko. Miski nung naka Fuji pa problema na. Sa ngayon naka 18-16 ang gearing ko, naka align naman lahat.

Tried to solve by:
-inadjust yung spacers nung hub para mas straight sa cranks
-tensioner alignment pati yung dropout alignment
-changed na the chain K8(yung makapal) to K7(manipis)

so far after ng mga toh, nag lessen ang slipping pero meron parin.

-lastly, sinubukan ko ichange yung gearing ko sa likod to 15T. NAWALA, yun nga lang bumigat ang sipa. Parang naka 22-18 ang feel. after 2 days, badtrip, na-loose thread yung hub. Syempre balik ako muna dun ulit sa 16T.

Sa inspection ni Ben, nakita nya na may konting marks na yung 16T of slippage. Baka daw dahil sa mga past chain slips na miski ngayon na aligned na ay medyo dudulas narin. Pero, nung tinignan ko sobrang liit lang naman ng mga scratches.


Dilemna:
-kailangan ko na ba magpalit ng 16T ko? (patay wala yata nito dito)
-or di kaya sa klase ng tensioner, baka kailangan ng 2 pivot type?
-or parang yung tensioner mo Pat na imbes na palabas yung tulak, gawing paloob para mas maraming teeth ang nakakapit?
-or yung halflink type chain para mas konti yung slack nung chain at para mas sakal yung tensioner?

Gusto ko itry lahat ng options para lang matanggal yung sakit. Yun nga lang dok sobrang sa-id na sa budget. In 2 months pa siguro ako makakarecover from my expenses.

Alam ko kailangan ko narin baguhin yung pag pedal ko, masyadong harsh sa unang padyak. Medyo nahahadlangan lang yung pag practice ko ng wheelie drops. Nakakatakot.

na try mo na ba da bomb tensioner yung may 2 roller? yun ang ganit ko, and i can still shift gear. 18t for play & 14t for padyakan. no slippin' of chain kahit hindi allign ang gears. at bukod sa lahat mura. heheh.. yun nga lng bumabali ng drop out pag sumabot ang tensioner.

@kamot3

yan ang d best tensioner. kaso meron pa ba mabibili nyan?

@meck

dalhin mo sa bahay. tignan ko. baka mali lang kabit mo sa tensioner.

yan din naging problema ko nung nag ss ako e.

ang ginawa ko, kabit ko ang tensioner without the chain yet. fully tensioned to the left. para pag kabit ng chain, lumalaban sya ng husto. para rin makabit ang chain habang naka tension ang tensioner, gumamit ako ng bent rayos, hooked on the both sides ng chain para di hirap habang kinakabit ang lock.

kung di mo mapicture tong explanation ko, dalaw ka lang sa haus.

tapos laro-laro konte. hehehe...

meron pa man, yung bike shop malapit samin may binibenta pang ganyan.

na try ko na rin gawing single roller tong tensioner na to (bawas bigat ba.). kaso sablay, nahuhulog ang kadina.

btw: na bali n ang drop out ko pero functioning pa rin ang tensioner.

maganda yan! magkano fafa??? gusto ko rin kasi yan e. pero kung isa nalang, para nalang kay meck. di ko pa naman gagamitin agad.

600 ata. pwede pa tawaran. hehe..tanong ko pag napadaan kami.
nga pla baka may alam kyong stem na mga 80 - 90mm na may 20 - 30deg raise. na less than 500 - 1000php na 4 bolt ang kabitan ng handle bar. =)

nung nag hahanap tayo ng saddle nakita ko yan sa moonwalk. 1100 ang price nung tensioner!! pucha ang mahal..

sang LBS yang sinasabi mo?

yung sa moonwalk. 600 kuha ko sa tensioner ko. d ko lang maalala kung dun ko nga na bili.

ganun din problema ko, kahit okey naman ang chainline. kaya rin siguro naputol chain ko.
pro ang iniisip kong problema, di pa kasi yun ss cog talaga, binaklas lang n 9speed,
diba mas mababa mga ngipin nun at mas manipis ang thickness, tama ba?

meck anong gamit mong cog?

di rin siguro, malamang mali ako

david - yung gamit ko ng 20t galing sa 8speed na cog. ok naman.

hehe mali nga si davidoff

davidoff wrote:

ganun din problema ko, kahit okey naman ang chainline. kaya rin siguro naputol chain ko.
pro ang iniisip kong problema, di pa kasi yun ss cog talaga, binaklas lang n 9speed,
diba mas mababa mga ngipin nun at mas manipis ang thickness, tama ba?

meck anong gamit mong cog?

neon threaded fix cog dre.

meck

baka maliang set up ng tensioner

sa akin din me pumuputok. pero sa tingin ko yung freehub assembly na ang me problema sa'kin. since nabili ko yun di pa nabuksan, nailusong ko pa ng madaming sa tubig yun "dati".

zteg43 wrote:

meck

baka maliang set up ng tensioner

So far wala namang imik tungkol sa tensioner si Ben nung nakita nya.

@ewik, nice bro. street riding sa venice....hehehe peace.

OT: bakit binubuksan, may inaupgrade ba sa loob?

mexophilia wrote:

zteg43 wrote:

meck

baka maliang set up ng tensioner

So far wala namang imik tungkol sa tensioner si Ben nung nakita nya.

hehe. ikaw? ganun din kasi sya sa tensioner ko noon e. ako nalang ang kumalikot.yun, nakuha ko rin. hehe.

@davidoff

pagnalulusong sa tubig, dapat overhaul. para di magkalawang ang loob. regrease narin.

Push up

patrick wrote:

Push up

???

Palitan ng push up

mexophilia wrote:

Dok, laging dumudulas at lumalagutok itong kadena ko. Miski nung naka Fuji pa problema na. Sa ngayon naka 18-16 ang gearing ko, naka align naman lahat.

Tried to solve by:
-inadjust yung spacers nung hub para mas straight sa cranks
-tensioner alignment pati yung dropout alignment
-changed na the chain K8(yung makapal) to K7(manipis)

so far after ng mga toh, nag lessen ang slipping pero meron parin.

-lastly, sinubukan ko ichange yung gearing ko sa likod to 15T. NAWALA, yun nga lang bumigat ang sipa. Parang naka 22-18 ang feel. after 2 days, badtrip, na-loose thread yung hub. Syempre balik ako muna dun ulit sa 16T.

Sa inspection ni Ben, nakita nya na may konting marks na yung 16T of slippage. Baka daw dahil sa mga past chain slips na miski ngayon na aligned na ay medyo dudulas narin. Pero, nung tinignan ko sobrang liit lang naman ng mga scratches.


Dilemna:
-kailangan ko na ba magpalit ng 16T ko? (patay wala yata nito dito)
-or di kaya sa klase ng tensioner, baka kailangan ng 2 pivot type?
-or parang yung tensioner mo Pat na imbes na palabas yung tulak, gawing paloob para mas maraming teeth ang nakakapit?
-or yung halflink type chain para mas konti yung slack nung chain at para mas sakal yung tensioner?

Gusto ko itry lahat ng options para lang matanggal yung sakit. Yun nga lang dok sobrang sa-id na sa budget. In 2 months pa siguro ako makakarecover from my expenses.

Alam ko kailangan ko narin baguhin yung pag pedal ko, masyadong harsh sa unang padyak. Medyo nahahadlangan lang yung pag practice ko ng wheelie drops. Nakakatakot.

bro base sa sinabi mo kahit nakadiretso na ang chainline lumalagutok parin?

baka hindi sa setup ang problema, nasa rider pa... kasi naalala ko noon nagsisimula kami malakas kami makaputol ng chain ni patrick noon as in sobrang iksi na sa kakaputol nun nasirang chain, madalas din mag slip ang chain kahit diretso ang chainline. pero sa katagalan naman nawala na ang mga ganitong eksena sa buhay namin nun na dial na yung pedal kicks, siguro yun timing ng hagod ng mga sipa mo kelangan practice mo kahit mga zaptap lang s bangketa...

at mahusay yun sinabi ni pat sa "push up" kasi mas madaming chain ang nakayakap sa cog sa ganitong setup...


yun ay base lang sa experience ko bro sana nakatulong kahit konti...

Parang tama ang sabi ni joolz...
kelangan lang talaga na swabe ang pag pedal...
kasi diba ganyan din ako nung una, ngayon sobra bihira na magskip...

Eto gayahin mu... hehe...

akin..


kay tzard..

Nakaka bungi nga si Meck ng cogs di ba, mukhang ngayon nadale mo na cog mo hehe.